בואינג בצרות גדולות

ניתן לחשוב שה-2024 האומלל של בואינג כבר לא יכול להיות גרוע יותר. אבל ביום שני, מטוס דרימליינר 787 צלל לפתע באמצע הטיסה, ופצע עשרות נוסעים, לאחר שטייס אמר שהוא איבד שליטה זמנית על המטוס.

הטייס הצליח להתאושש ולהנחית את המטוס בשלום, אך עדיין לא ברור מה גרם לטיסת LATAM מאוסטרליה לניו זילנד ליפול בצורה כה דרמטית. LATAM כינה את זה “אירוע טכני”. בואינג אמרה שהיא פועלת לאסוף מידע נוסף. אבל אלו לא חדשות שהנהלת בואינג (או ציבור הטסים) זקוקה להם כרגע.

רצף החדשות הרעות של החברה החל בסוף השבוע הראשון של השנה, כאשר חלק ממטוס 737 מקס של אלסקה איירליינס התפוצץ מהצד של המטוס מיד לאחר ההמראה. חקירה פדרלית ראשונית העלתה כי בואינג כנראה לא הרכיבה את הברגים במה שנקרא תקע הדלת שנועדו למנוע מהחלק להתפוצץ מהמטוס.

תקרית זו הובילה לקירקוע ארצית זמנית של מטוסי 737 מקס, ולאחריה דיונים בקונגרס, עיכובים בייצור ובמסירה, חקירות פדרליות מרובות – כולל חקירה פלילית – ומניה שאיבדה רבע מערכה השנה, וצנחה ביותר מ 40 מיליארד דולר על שווי השוק של החברה.